Efter en höst full av hårt arbete, lyft och renovering av motorer, täckning, och förberedelser inför säsongen 2025 så avrundade vi året med ett fantstiskt julbord. Bosse kock stod för maten, och vart gör det sig bättre än ombord på en av dom mysigaste båtarna i stan? Vi passade även på att säga ett stort grattis till Claes Grebell som fyllde 75 år! Ett stort grattis från hela klubben. Sist men inte minst, en god jul och ett gott nytt från oss alla. Vi syns 2025 – Brum brum!
Vi fick ett mail innehållande ett gäng otroligt vackra foton av Matts Brunnegård som har legat på vårt systerskepp T52. Tackar å det varmaste för dessa, vi älskar att se både vår egen och våra systerskepp under dess storhetstider. T51, T52, och anar jag T47 titta fram bakom den lyckliga vaktmannen? Tack än en gång, Matts!
Har ni egna foton att dela med er av kan ni altid kontakta oss via addressen photos@t46.se
Och vilken dag det blev! Trots en dimtäckt morgon och att T46 höll sig stillastående vid kaj har vi haft en fantastisk dag. Vi tackar alla besökare som tittade in i T46, alla som kom för att se och lyssna när vi körde en av våra isottor på land (Ljudet! Det ljudet!), alla våra vänner på andra båtar som deltog, och alla våra egna besättningsmän och mekaniker. Ett extra tack till alla er som berättar om era egna historier på T46 och dess syskon! Vi älskar att höra era historier, se era bilder, och att själva få höra rundturen på båtarna utifrån era minnen.
Har ni foton ni vill dela med er av? Kontakta oss, vi tar gärna emot dom!
Hösten kommer för oss på T46 bjuda på reparationer av mittmotorn samt fronten. Om vi inte ses igen så håller vi tummarna för ett lika fantastiskt 2025! Tills dess – Brum brum!
Efter en lugn sommar av meckande är det äntligen dags för brum brum och full fart! Kommande helg den 7:e september är det nämnligen dags för EDIP – En dag i paradiset!
Har du någonsin velat titta in i motorrummet på T46 – eller någon av våra andra kompisar i flottiljen – och se hur en Isotta faktiskt ser ut på riktigt? (Jag kan skvallra – Den är stor!) Eller höra hur den låter när den körs? (Den låter högt!) Eller kanske till och med ta en tur över fjärden och känna kraften av 4500 hästar? EDIP är tillfället du väntat på!
Välkommen till Gålö basen för en hel dag full av fartyg.
Fortfarande inte övertygad? Här kommer några bilder från början av sommaren när T46 var ute och körde.
Efter att en av huvudmotorerna rasade 2022 så har det varit fastland och stillastående, men i helgen gick äntligen årets första uppstart och provtur av stapeln! Anglia och marschmotorer startades upp, och när huvudmotorerna fått upp värmen startades dessa på luft vid kaj. Vi är otroligt glada att kunna meddela att både den reparerade motorn, och alla andra, funkade klanderfritt!
En provtur på Mysingen med tillhörande brandövning, tester av släckningssystem och livflotte, fartygets övergivande, och allt annat som krävs gör att vi äntligen kan säga välkommen till säsongen -24, och vi syns på Örlogsdagarna!
Skumpa? Nejdå. Premiärturen firades med en rejäl dusch havsvatten från länspumpen istället!
Det ryker lite.Kolla så vi får till kylningen perfektHär nere ser det bra ut. Hur är det på däck?Det ser bra ut här! Hur ser det ut där uppe?Jodå, det ser bra ut här med.Vi börjar långsamt”Hmmm.. Den där lampan betyder full fart va?”Motorn snurrar på bra.Då tycker jag vi kör!Mot horisonten!Och bort ifrån land.Efter långt slit förtjänar man att bara njuta av resan.
Allt är inte bara brum brum och snabbast till horisonten. Det ligger otroligt mycket arbete bakom innan vi får i t46 i sjön.
Dom senaste veckorna har det varit aktivitet i princip varenda helg på Gålö, men nu är vi äntligen så redo vi kan vara, och om ingenting oväntat sker så kommer t46 äntligen bli blöt om skrovet igen om ett par veckor!
Här kommer lite foton från helgerna som gått. Ett stort tack och en varm kopp dryck till alla medlemmar som trotsat regn och snöslask för att få oss redo för ett fartfyllt 2024!
Avfuktning pågår!Hål måste lappasNya utblås som nu sitter på platsDet går åt mycket olja när man har många motorer..Till slut är hon redo att sjösättas.Först i kön till sjösättning.
Fjolåret blev ett mellanår på många sätt. T46 stannade på land hela säsongen pga stora behov av arbete med maskineriet. Hemsidan hamnade också i dvala, vilket kan ses i historiken här…
Men nu är vi igång igen! I och med att fartyget aldrig sjösattes, så har det gått att förbereda mycket. Veckan innan påsk var det några tappra själar ute och filade med saker och ting inför stundande sjösättning.
Som vanligt så här års var det tändstift på dagordningen. En låda blästrades, och 77 stift monterades.
Sen var det en del arbete med SB Ford, som fick tätningarna på pumpen kompletterade, och gasanordningen fixades.
Det var också arbete med en ställning för batterierna som svetsades och monterades. Där återstår målning innan den är klar. Sen var det ”bara” städning som återstod för att få lite bättre arbetsmiljö ombord inför körningarna som hägrar.
På däck togs ställningen bort, i och med att det nu är ganska liten risk för större snömängder. Det som återstår innan sjösättningen är att polera propellrarna, samt att laga några avgasrör som blivit lite stukade. Snart är det dags för brum-brum igen!