I helgen var det idogt arbete ute på Gålö, det var nämligen dags att lyfta i den ”nya” Fordmotorn som ska ersätta den SBMM som gav oss problem på EDIP i september. Att få ur den gamla motorn utan att lyfta på motorkappen var lite trixigt, men det gick…så nog skulle det gå att få ner den nya samma väg.

Med en del ingenjörsskap och glada (och möjligen enstaka mindre glada) tillrop kom den nya motorn ner genom luckan till maskinrummet.

Väl nere i maskin var det så dags att få motorn på plats in i motorbädden. Inte helt trivialt, eftersom vi inte har någon travers i maskinrumstaket…

Till slut var den på plats! Ytterligare en triumf för slitvargarna på T46 🙂