Etikettarkiv: bbmm

Dags för vatten under kölen!

Under vårvintern, våren och sommaren har flitens lampa lyst ute på Gålö. Till skillnad från här på webbredaktionen… 😦

Det har varit många insatser på stora delar av maskineriet, och även skrovet har fått sin beskärda del av kärleksfullt omhändertagande. Några av alla saker som hänt så här långt: blockvärmare har monterats på SBHM och BBHM efter det lyckosamma försöket på CHM; BBMM har fått en renoverad magnet; Anglian har fått sin förgasare isärplockad, syratvättad och renblåst; det läckage som hittats i tankrummet är åtgärdat genom byta av ett antal skottventiler och taknventiler; SBHM har fått sitt avgasrör fixat; slangar bytta på SBHM och CHM; sudbandet har fått en efterlängtad rengöring och oljning; givetvis har målning av skrovet skett där så behövts (ett arbete som aldrig sinar…)

På fredag 2 augusti är det så äntligen dags för sjösättning, varefter årets körningar kommer att börja. Det blir ett antal turer med olika gäster i vår älskade skärgård, och så är det givetvis En Dag i Paradiset tillsammans med resten av Veteranflottiljen att se fram emot. Den 7 september är det dags, vi hoppas att vi ses då, om inte förr 🙂

Tur i blåsig skärgård

Förra fredagen var det återigen dags att sträcka på benen lite i vår älskade skärgård. Efter sedvanlig start på Gålöbasen för gästerna med lite lunch och guidning av basens historia var det dags.

Årets första storm var ju på ingång, och det fläktade fint. Men inte så illa att det inte gick att köra. Vi slog en lov ned genom Musköbasen, därefter gång nordvart över Mysingen, förbi Älvsnabben-monumentet och ut till Stabbo.

Under däck var det bra gång på huvudmotorerna. Efter åtgärd på BBHM hjälpmagnetarm har den börjat gå perfekt, och väl ute på Stabbo beslutades att göra samma åtgärd på CHM, vilket gav resultat.

Tyvärr har BBMM problem med överhettning av sin magnet, vilket leder till avbrott. Oftast inträffar detta vid sämsta möjliga tillfälle, helt i linje med herr Murphys lag… Men det är lätt ordnat med genomtänkt drift och frysklampar på magneten 🙂

Det var en vanlig dag på T46, helt enkelt. Bra körning, nöjda gäster och en del teknisk improvisation.

Fortsatt arbete med tändningen

Senaste veckan har det gjorts insatser ute på Gålö vid ett flertal tillfällen. Vi har dragit klart alla ledningar i SBHM tändbrygga, så nu väntar vi bara på de nya packningar som ska på plats innan vi kan färdigställa det hela.

sbhm-brygga-kablar

Även marschmotorernas tändningar har fått kärleksfull omvårdnad, och är nu redo för kommande säsong.

wp_20170212_001

Det som återstår är tändsystemet till vår Anglia, som trofast genererar strömmen ombord när vi inte är kopplade till landström. Men det blir nästa gång 🙂